1 2 3c

Totale besoekerstal

Artikels vertoon Trefslae
7280710

Besoekers aanlyn

Ons het 17 gaste en geen lede aanlyn

 

  Videos en Toesprake

St Helena projek 200

Teken aan

Afrikaner

VINNIGE ONOMKEERBARE HERVERDELING VAN RYKDOM!

Vervang blank met swartNog ‘n bewys van David Styles se afleiding van die doel van die Freedom Charter, die bloudruk waarop die ANC se regeerstyl gebou is. ‘n Rampokkerbende sonder moraliteit, sonder integriteit, sonder eerlikheid en veral sonder gewete! Dit is wat F.W.de Klerk en sy kabinet op die Afrikanervolk afgelaai het! ‘n Bose plan in die Broederbond beklink, na die kerke deurgegee en ondersteun en nou instand gehou deur elke organisasie wat die grondwet aanvaar het en die stelsel aanvaar en ondersteun.

Die onmeetbare verlies aan lewe, eiendom en infrastruktuur, wat as dit saamgetel sou kon word met die verlies aan belastingbetalersgeld wat sonder verdienste deur sulke parasiete , soos hier onder berig, verteer word terwyl alles rondom hulle in duie stort is simptomaties van die afwyking van vaste beginsels wat die onderbou was van wat nou tot hierdie parasitiese ras wat net verteer en en niks opbou of selfs net instandhou, vryelik beskikbaar gestel is om te vernietig!

Die grafiek hierbo vertel die verhaal van hoe die JRA sy werkspesifikasies gemanipuleer het om Mahanuke te akkommodeer. Sy vorige onderneming, die Gautengse Tegniese Vervaardigingsinisiatief (GTMI), staar 'n forensiese ondersoek deur die regering in die gesig omdat hy miljoene rande verkwis en niks geproduseer het nie.

Johannesburg Roads Agency CEO Tshepo MahanukeDie 34-jarige Mahanuke se enigste werkservaring was by GTMI, waar hy beweer het dat hy 11 000 werksgeleenthede "geskep" het - volgens sy CV. Die Gautengse regering sê hy het die GTMI gekontrakteer om 1 000 behoue ​​en nuwe werksgeleenthede te verskaf en om 600 tegniese studente vir werk op te lei.

Rooi vlae

Ouditeure het rooi vlae oor Mahanuke en sy span se bestuur gehys.

“Die betrokke organisasie is die onderwerp van ’n forensiese ondersoek,” het die Gautengse departement van ekonomiese ontwikkeling in ’n verklaring gesê.

Mahanuke het die GTMI verlaat twee weke nadat die departement gevra het wat met die geld gebeur het sedert 2018, toe finansiering begin het.

In Augustus 2022 het die JRA hom met 'n na bewering vals salarisstrokie aangestel. Hy het uiteindelik R3,5 miljoen per jaar verdien, meer as enige vorige uitvoerende hoof van die paaie-agentskap. Tog is Johannesburg se paaie in 'n haglike toestand en is dit al lank.

“Die status van die [pad]-netwerk wissel van swak tot baie swak en vereis rehabilitasie of heropbou,” volgens die jongste JRA-kwartaalverslag. Die verslag sê 68 stadsbrûe moet dringend herstel word. Daar is voortdurend gemiddeld 45 000 slaggate regoor die stad, al sê die private versekeringsektor se slaggatpatrollie dat dit meer as 60 000 slaggate sedert Mei 2021 reggemaak het.

Pendel in die stad is 'n gevaar, veral in die reënseisoen en met nou permanente kragonderbrekings, hetsy deur Eskom of City Power, die Johannesburgse energievoorsiener. Die stad se infrastruktuur is erg onderbefonds en die JRA het twee dowwe leiers agtereenvolgens aangestel.

Verlaagde kwalifikasies

Die grafiek wys dat die JRA sedert 2017 die kwalifikasievereistes geleidelik laat vaar het en die salaris van sy uitvoerende hoof verhoog het. Toe Mahanuke in 2022 aansoek gedoen het, het die agentskap die posspesifikasies na 'n NKR-vlak 7-kwalifikasie en 'n baccalaureusgraad verander, en "operasionele bestuur" as 'n vereiste bygevoeg. Mahanuke het in operasionele bestuur gegradueer.

“In die voorsiening en bedryf van sulke infrastruktuur moet die senior uitvoerende beampte van die JRA ’n goeie agtergrond in siviele ingenieurswese hê, beide in opvoedkundige kwalifikasie en in hul professionele ervaring as noodsaaklike tegniese bevoegdhede. So 'n persoon sal 'n fundamentele kennis van strukturele ingenieurswese, brugontwerp en konstruksie, en ingenieursmateriaalontleding vereis,” het professor Yunus Ballim, emeritusprofessor aan die Skool vir Siviele en Omgewingsingenieurswese aan Wits Universiteit gesê. Ballim het die toestand van Johannesburg se hoofweë vir die JRA bestudeer.

“Ek verwag dat die HUB werkende kennis en ervaring met stadsbeplanning en ingenieursinfrastruktuurprojekbestuur sal hê,” het Ballim gesê.

“Ek sou ook verwag dat die persoon bevoegdheid op meestersgraadvlak sal demonstreer (sonder om noodwendig ’n meestersgraad te hê) — wat ’n vermoë is om navorsingsgebaseerde ondersoekvrae te formuleer. Dit is natuurlik afgesien van die verwagte bestuurs- en leierskapbevoegdhede wat normaalweg van so ’n pos vereis word.”

Mahanuke het nie voldoen aan die werksondervindingsvereiste van 10 jaar in senior bestuur met vyf jaar op uitvoerende vlak, soos uiteengesit in die posadvertensies nie. Toe het die JRA-direksie afgeteken op 'n salarisverhoging wat hoër is as wat die departement van samewerkende regering in die koerant gepubliseer het, wat bestuursalarisvlakke vir munisipale regering vasstel.

 s1

 d1

 sw1

 v1

Haat Spraak  

 

Volkstem Vorige Uitgawes Advertensie